个人租赁京牌车不合法！以广汽新能源AION汽车为例，我们来深度分析与揭示其中的风险‌。

一、合法性分析

根据《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》以及《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，小客车指标确认通知书仅限指标所有人使用，不得买卖、变相买卖、出租或者承租、出借或者借用。对于经公安、司法机关等调查确认有上述行为的，由指标管理机构公布指标作废；已使用指标完成车辆登记的，由公安机关交通管理部门依法撤销机动车登记，并公布指标作废。同时，三年内不予受理该申请人提出的指标申请。

这意味着，无论是广汽新能源AION汽车还是其他任何品牌的汽车，个人租赁京牌车都是违法的行为。即使双方签署了协议，也无法改变这一行为的违法性。

二、风险揭示

1. ‌法律风险‌：

• 租赁双方可能面临行政处罚，包括指标作废、三年内不得申请新指标等。

• 如果发生交通事故，出租方可能要承担连带责任，存在财产损失的风险。

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2. ‌合同风险‌：

• 双方签订的租赁合同可能因违反法律法规而被认定为无效，导致财产权益得不到有效保障。

• 合同条款可能不明确或存在陷阱，导致双方产生争议和责任承担问题。

3. ‌车辆风险‌：

• 承租方可能无法合法拥有和使用车辆，导致车辆被查扣或没收。

• 车辆可能因未按时年检、保险等原因被处罚或发生事故时无法获得赔偿。

4. ‌个人信息风险‌：

• 租赁过程中可能涉及个人身份信息的泄露和滥用。

综上所述，个人租赁京牌车不仅违法，而且存在诸多风险。因此，建议广大车主和驾驶员遵守相关法律法规，不要参与京牌车租赁等违法行为。如果确实需要用车，可以考虑通过合法途径购买车辆并申请指标，或者选择其他合法的出行方式。